中新社香港1月4日电 (记者 戴小橦)香港特区政府财政司司长陈茂波4日出席香港电台节目，与约130名民众就将于下月发表的新一份财政预算案交流意见。

图为2024年10月，陈茂波讲述施政报告中的政策措施。(资料图片) 中新社记者 李志华 摄

陈茂波表示，政府会开源节流，以“节流”为主，控制经常开支增长；“开源”则秉持“能者多付”原则。目标是逐年收窄政府开支增长、收窄收入和开支之间的差距，希望三年内让政府财政恢复平衡。

对于香港去年前三季度经济表现，陈茂波称增长进程“稳中有进”，香港楼价在年底稳定、成交量提高，股票市场向好。

陈茂波亦表示，特区政府在招商引资方面取得积极成果。过去两年，已有逾百家重点企业落户香港，预计未来几年在港投资超过400亿港元，创造逾1.3万个就业机会。(完)

　　当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。