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中新网广州1月3日电 (郭军 毛子轩)据中山海事局3日消息,首个中山造海洋牧场网箱——“伶仃牧场2号”3日平稳拖出码头,通过深中通道中山大桥,前往珠江口隘洲岛水域。中山海事部门全程护航,服务保障网箱水上运输交通安全。
“伶仃牧场2号”长79.2米、宽37.4米,平面面积相当于6.7个篮球场,水下部分高度有4层楼高,养殖水体约3万立方米。
拖带作业前,中山海事部门组织业主单位、建造单位、作业单位召开了安全协调会,指导制定落实通航安全保障方案,开展倾斜试验,完善应急预案。当日11时50分许,“杰海拖7”“蛇港9号”“东创拖8”三艘拖船将网箱“伶仃牧场2号”从中山广新海事重工码头拖出离泊。
“过往船舶请注意,‘伶仃牧场2号’正在通过深中通道中山大桥,请注意避让。”中山港口海事处现场执法人员通过VHF(甚高频)同附近船舶沟通。
中山海事局指挥中心主任杨照宏介绍说:“将这个‘大家伙’拖带通过深中通道中山大桥,对网箱的自身安全和中山大桥水域通航安全都是一次较大的考验。我们对拖带系固措施进行详细的检查,通过‘海巡船+无人机+信息化平台’三位一体的交通组织手段,有效疏导附近航行的其他船舶作出避让,有力保障了拖航的安全。”12时20分,“伶仃牧场2号”安全通过中山大桥,驶往珠江口隘洲岛水域。
据悉,“伶仃牧场2号”海洋牧场网箱,将与“伶仃牧场1号”“伶仃牧场3号”形成区块集群养殖单元,用于养殖章红鱼、东星斑、红瓜子斑、黄鳍金枪等名贵鱼种。养成后的鱼类产品,将进一步加强粤港澳大湾区海产品稳产保供,进一步丰富群众的菜篮子。(完)
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吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。