1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客体验福建传统剪纸技艺。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客获赠春联。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

　　在英大证券公司首席宏观经济学家郑后成看来，10月CPI同比面临基数效应方面的利多，但是也面临来自“猪油”两方面的利空，大概率在9月的基础上小幅震荡。

　　会后，我国成立国务院金融稳定发展委员会，组建中国银行保险监督管理委员会，进一步扩充和强化人民银行相关职能，形成了“一委一行两会一局+地方监管局”的新金融监管格局。

　　会议指出，要清醒看到，金融领域各种矛盾和问题相互交织、相互影响，有的还很突出，经济金融风险隐患仍然较多，金融服务实体经济的质效不高，金融乱象和腐败问题屡禁不止，金融监管和治理能力薄弱。