中新网宜昌1月16日电 (郭晓莹 秦明硕 陈园园)记者16日从三峡集团获悉，三峡大坝旅游区2024年共接待游客321万人，游客数量连续两年突破300万大关。

游客在三峡大坝旅游区参观。(资料图)汤伟 摄

三峡大坝旅游区以三峡工程为依托，全方位展示工程文化和水利文化，是全国首批5A级景区和工业旅游区示范点，也是三峡旅游核心目的地之一。近年来，三峡大坝旅游区坚持文旅融合，依托自身资源，不断打造和推出新产品、新线路、新业态，逐渐发展成为传承生态环保理念、诠释三峡工程文化内涵的重要阵地。

2024年，三峡大坝旅游区精心设计“生态+旅游”等多条特色线路，开通三峡工程博物馆游览专线，举办“非遗进景区”“汉服游园会”“满城尽是中国红”“世界是课本之三峡韵”等各类文旅活动，增强游客的沉浸式、立体化互动旅游体验。

据统计，2024年春节假期，三峡大坝旅游区共接待游客近13.5万人，较历史同期最好成绩增长30.37%，创历史新高；五一假期和国庆假期，分别接待游客12.51万人、20.1万人，其中国庆假期的游客量同比增长9.24%。(完)

　　毛宁再次强调，香港是中国的香港，香港事务纯属中国内政，任何外国无权说三道四，横加干涉。我们敦促美方尊重中国主权，恪守国际法原则和国际关系基本准则，立即停止插手香港事务，停止干涉中国内政。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。