原创 东吕高速香港最准马资料免费山西段:物流车轮胎起火 万余件快件受损
1月12日,山西晋中,4时许,一辆满载约1.7万件快件的载重型牵引式货车,在东吕高速山西左权段发生轮胎起火,车上所载的万余件快件受损。
据悉,该货车从山东临沂前往山西太原,在云山特长隧道行驶时轮胎传来异响,驾驶人将车开出隧道停稳,发现右后侧轮胎起火,将车头与车厢分离,并用灭火器进行扑救。其后,在隧道管理站工作人员的帮助下,轮胎明火被扑灭。
左权县消防救援大队24名消防员到达现场时,货车轮胎虽无明火,但车厢内有烟气冒出。消防员从车厢后侧、右侧同时打开车门,转移快件,寻找火点。约1小时后,车厢内明火被彻底扑灭,经估算,被消防员紧急转移、保存相对完好的快件约三分之一。(张立程 李佳宣)
会议指出,要把稳外资作为做好今年经济工作的重要发力点,在扩大市场准入、优化公平竞争环境、畅通创新要素流动等方面加强服务保障,持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,巩固外资在华发展信心,提升贸易投资合作质量和水平。
二、问:国际社会对中国经济有各种各样的看法,担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭,有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况?
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。