原创 2024年中国电商物流小鱼儿玄机2站指数均值实现近七年新高
中新社北京1月7日电 (记者 阮煜琳)随着“双11”促销活动结束，2024年12月份，中国电商物流指数出现季节性回落，与预期保持一致。从全年来看，整个2024年中国电商物流指数均值为113.7点，较2023年增长3.6点，实现近7年指数均值新高。
中国物流与采购联合会7日发布数据显示，2024年12月份，中国电商物流指数为112.7点，较上月回落2.8点。分项指数中，库存周转率指数、物流时效指数有所上升，总业务量指数、农村业务量指数、履约率指数、人员指数、满意率指数、实载率指数和成本指数有所下降。
从需求端看，2024年12月恰逢圣诞、元旦“双节”，线上消费市场在衣食住行等各方面呈现出浓厚的节日仪式感。与此同时，冰雪主题旅游类商品搜索量明显增长。从供给端看，受需求波动影响，部分分项指数有所下降。
分析称，2024年全年12个月中国电商物流指数实现“九升三降”，并于11月创出近7年单月新高。分项指数中，履约率指数、人员指数、满意率、实载率指数全年均值也均创出自2018年以来的新高，表明中国电商物流市场规模不断扩大，供给能力和服务水平显著提升，市场活跃度明显增强。
展望2025年，分析认为，国家促消费政策力度不减，即时电商、跨境电商等电商物流需求场景不断涌现，中国电商物流指数仍将保持稳步上涨态势。(完)
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。
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