原创 上海推动古文化廊道资源2024年正版资料免费大全“串珠成链”
中新社上海1月14日电 (范宇斌)洱海生态廊道、山东“四廊一线”文化体验廊道、杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道……以“廊道”为名,中国多地纷纷培育文旅产业新热点。与此同时,文旅资源的“串珠成链”催生着City walk(都市漫步)、Country walk(乡村漫步)的火热兴起。
作为国家历史文化名城,上海蕴藏着丰富的文化遗产、遗存。如何更好利用上海古文化遗址、遗存资源,推动商旅文高质量融合发展?一年来,民盟上海市委会多次组织实地调研和专家研讨。正在举行的2025年上海市两会上,民盟上海市委会提交了一份“关于加快上海古文化廊道资源‘串珠成链’、培育文旅消费新热点的建议”提案。
上海古文化廊道是位于上海西部的最早海岸线古冈身沿线的一条线性文化遗产走廊,涵盖青浦、松江、闵行、金山、奉贤等区的69处古遗址。其中,青龙镇、福泉山、崧泽、广富林、马桥五大遗址现为全国重点文物保护单位,年代跨越马家浜文化至明清等历史时期,是实证上海6000年历史,破解“何以上海”“是以上海”的关键密码。
目前,在上海古文化廊道资源开发利用方面,廊道沿线的各行政区都进行了探索:位于青浦区的崧泽遗址博物馆2014年对外开放;位于松江区的广富林遗址景区2018年对外开放;闵行区已设立马桥文化基本陈列馆……
民盟上海市委会在调研中发现,除广富林遗址开发比较成熟外,上海古文化廊道沿线文化资源目前大多停留在地下沉睡状态,保护与利用总体规模小、品级低,开发开放程度不高,尤其是没有发挥古文化传播与文旅消费的相乘效应。譬如,昔日繁华的东亚贸易大港青浦青龙港,如今鲜有人知。许多古文化遗址因地处偏僻乡村,尚未实现文旅消费一体综合开发。
长期以来,上海古文化廊道沿线的古文化遗址“守着脚下宝藏、束缚地上民生”,遗址保护和经济社会协调发展亟待统筹规划。随着浙江良渚遗址群、安徽凌家滩遗址等古文化遗址保护的成功案例不断涌现,表明在保护基础上激活地下沉睡的文化资源,可创新转化为发展新资源。
作为长江下游文明起源的重要组成部分,上海古文化廊道沿线的古文化遗址既是重要的文化资源,也是不可复制的旅游资源。上述提案称,上海应加快推动古文化廊道科学规划,建设成具有海派风格、中国气派的文化遗产传承廊道。
为激活这些沉睡的文化资源,上海市政协常委、上海戏剧学院电影学院院长厉震林建议,要加强统筹,同步编制遗址保护规划与地区发展规划;突出重点,以市级重大文化项目实施牵引区域文旅消费市场发展;串珠成链,培育打造上海及长三角文旅消费新热点。
针对目前上海尚无一座严格意义的国家考古遗址公园,该提案建议将遗址富集、地处上海古文化廊道中心枢纽的青浦区作为先行区,聚焦海上丝绸之路的重要节点青龙镇遗址,建设国家考古遗址公园。(完)
国务院关于在自由贸易试验区暂时调整实施有关行政法规规定的决定统一适用于中国(新疆)自由贸易试验区。自贸试验区内的综合保税区以及合作中心的实施范围和税收政策适用范围维持不变。本方案提出的各项改革政策措施,凡涉及调整现行法律或行政法规的,按规定程序办理。重大事项及时向党中央、国务院请示报告。
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。
芜湖也在新政中提出对“商转公”贷款实施动态管理机制:当住房公积金个贷率低于85%(含)并持续3个月,可开展“商转公”贷款业务;当个贷率高于90%(含)时,可采取相应调控措施,暂停或控制“商转公”贷款业务规模。(完)