原创 全国首条快捷物流产品示范线广州—成都班列新一批新增地方债额度下达首发
1月6日11时08分，伴随着一声汽笛长鸣，满载着粤港澳大湾区制造业产品的X8512次快速集装箱班列从广铁集团广州国际港站缓缓驶出，预计31个小时后抵达成都城厢站。此趟班列的开行，标志着全国首条快捷物流产品示范线成功上线，将有效提升物资运输效率，进一步降低物流运输成本，为促进粤川两地经济协同发展提供更加便利的物流支持。
此趟班列采用“客车化”“天天班”模式开行，每日定点发车，按照最高120Km/h运行，全程平均时速达到70Km/h，较同速度等级班列提升了21%。该班列在95306网上公开预定舱位，按照“先到先得、订完为止”的原则，并参照客票模式，明码标价，便于客户进行费用核算。同时，为提高混装货物运输效率，首次比照其他运输方式混装安检模式，与托运人签订承诺书，进一步提高作业效率。“天天班”货运班列，将极大地满足市场的快销品、电商货的运输需求。
为进一步促进“公转铁”“降低全社会物流成本”等政策落地见效，下一步，广铁集团还计划开行增城—大毕庄、大朗—杭州北等快捷班列示范线，打造更多优质的多式联运产品。
(总台记者 魏星 吴媚苗)
要以身边惨痛的案例为镜鉴，深化警示教育和问题曝光，引导居民遵法理、讲道理，自觉支持配合消防隐患整治，主动防范火灾隐患和不安全行为，提升全民消防安全素质和自救能力。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
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