中新网鄂州1月14日电 (武一力 刘小进 王星予)顺丰航空一架B767-300型全货机14日搭载着2500余件货物，从湖北鄂州花湖国际机场起飞，前往挪威奥斯陆，标志着“鄂州—奥斯陆”国际货运航线正式开通运行。这是湖北首条通往挪威的货运航线。

1月14日，一架装载货物的全货机准备从鄂州花湖国际机场飞往挪威。王星予 摄

“鄂州—奥斯陆”航线计划每周运行2班，由B767-300型全货机执飞，预计每年可为鄂州往返奥斯陆提供超1万吨航空运力，快件、电商货物等出口货物，以及挪威海产品、高科技设备等，可通过该航线快速流通。

鄂州花湖国际机场相关负责人表示，航线的开通，将为中挪贸易搭建一条高效稳定的航空物流通道，有助于融通鄂州的货运枢纽优势与奥斯陆的货源优势，促进中挪双边贸易的增长。

临近春节，挪威三文鱼、泰国榴莲、印度青蟹等越来越多生鲜美味，将经鄂州花湖国际机场“飞”上消费者的餐桌，让年味更“新鲜”。

“新鲜”的背后，是不断密织的航线网络。目前，鄂州花湖国际机场已开通国内货运航线55条，建成覆盖全国31个省级区域、50个城市的“轴辐式”货运航线网络；累计开通国际货运航线36条，覆盖欧美、亚非和共建“一带一路”国家航点40个，通达27个国家和地区，辐射五大洲、服务全世界。

除此之外，鄂州花湖国际机场的“空空中转”货运服务体系，为客户提供单一窗口和一站式服务，既能“一单到底”，又能“换单转运”。目前，该机场已开发20余条国际转国际“空空中转”线路，2024年8月至12月，完成“空空中转”超1500单，国际中转货量超3600吨。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　据政府数字，今年度预计烟草税收入为约94亿元，较上年度80.8亿将增加超过10亿元收入。香港吸烟与健康委员会一直提倡增烟税，近日再促请政府大幅增加烟草税75%，每包烟平均零售价增至115.5元，烟税占75.76%。（中新经纬APP）

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。