原创 中国男篮首胜!保留奥运会希望长江干线2025年首艘超大型船舶离港试航
1月8日,在15艘海巡艇接力维护下,长江干线2025年首艘超大型船舶“新扬子503”轮从江苏泰州离港,前往黄海南部指定水域试航。
“新扬子503”轮为7000标箱(TEU)集装箱船,长272米,宽42.8米,型深24.6米,水面以上最大高度49.8米。该船采用LNG双燃料动力,选用前置导轮节能装置、高效螺旋桨、高效舵的组合式节能推进系统,实现了航速和油耗的最优化。
江苏是中国船舶和海洋工程装备产业第一大省。江苏新扬子造船有限公司手持该船型订单15艘,已顺利交付14艘。“新扬子503”轮是该船型中的最后一艘。(冯飞虎 刘乃光 制作 张传明)
证券时报e公司讯,2023年年底,财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知,明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年,地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询,以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索,共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自:一是政策的推动;二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府,已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来,在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下,数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具,一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。
经济观察报在采访中发现,数据资产管理公司基本以省属和市属为主,区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示,数据资产入表要求很高,区县一级政府的信息化程度较低,需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课,讲‘数据如何作为资产入表’,开始他们还能听懂,后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口,很多人就听不懂了,这么专业的事情,对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。
从现阶段来看,多名受访业界人士认为,全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价,基于此,应增加公摊面积的透明度,避免公摊面积过大;与此同时,可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。