中新网宜昌1月7日电 (记者 郭晓莹)记者7日从湖北省宜昌市第七届人民代表大会第四次会议获悉，该市正加快规划建设三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区(以下简称“试验区”)，推进三峡工程影响区协同发展，带动三峡库区绿色低碳转型，提升三峡坝区高质量发展能力。

三峡坝区是三峡工程重要组成部分，在三峡工程由建设转为运营后，承担着保障三峡工程安全稳定运行、保护和修复长江生态环境、畅通长江黄金水道、推动长江经济带高质量发展等重要综合职能。

“三峡明珠”宜昌市美景。(资料图)周星亮 摄

2023年以来，湖北省委省政府支持宜昌谋划建设三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区。宜昌制定《三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区规划纲要》和《建设三峡(坝区)统筹发展和安全综合试验区的实施意见》，从保障坝区高水平安全、建设宜居韧性智慧城市、打造新质生产力发展高地、建设长江综合立体交通枢纽、推动三峡文化遗产与自然遗产融合发展、推进区域协调发展6个方面进行部署，推动库区环境减载、人口减量、生产减负，加快县城就地城镇化和“双集中”发展，更好统筹高水平保护和高质量发展，推动生产生活方式绿色低碳转型。

宜昌市2025年政府工作报告提出，该市将以试验区建设为统领，深入实施“双碳引领、枢纽赋能、强产兴城”三大发展战略，大力开展“全面深化改革推进年”“重大项目建设年”活动，扩大高水平对外开放，建设现代化产业体系。

据了解，试验区规划范围包括宜昌中心城区及秭归、夷陵、宜都、枝江等部分地区，面积约4098平方公里，常住人口210.7万人。

三峡坝上库首第一县秭归县。彭强 摄

地处三峡工程坝上库首的秭归县，在试验区总体布局中位于北部大坝功能区。秭归县委书记顾鹏飞表示，该县将一体推进治山、理水、护坝，保障坝区高水平安全；一体推进聚人、安居、兴业，推动坝区高质量发展；一体推进畅通、循环、转型，强化坝区高能级支撑。(完)

　　据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。

　　21。提升国际医疗服务能力。推动互联网跨境远程医疗深入发展，引进国内外高端医疗资源和高层次医疗团队，升级远程会诊服务平台，支持打造服务周边国家的“云医院”。培育国际学术交流平台，鼓励举办医疗健康领域国际会议和会展活动。以乌鲁木齐片区为核心，依托区域医疗资源优势，开展对周边国家的国际诊疗业务。探索开展干细胞、免疫细胞、基因治疗等临床前沿诊疗技术研究。探索建立国际医疗商业保险、跨国医疗保险等衔接机制，为外籍患者提供便利高效的医疗服务，积极打造辐射周边的国际医疗服务中心。支持医药产品开展以共建“一带一路”国家为重点的国际注册。

　　7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓，鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓，构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础，按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业，探索开展离岸贸易，培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源，支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。