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中新网贵阳1月16日电 (记者 瞿宏伦)记者16日从2025年贵州省交通运输工作会议获悉,2025年,贵州确保完成全省综合交通投资900亿元,将建成2个机场,形成“一干十二支”格局;实现“市市通高铁”。

资料图为2024年12月18日:贵州盘州至兴义铁路进入全线铺轨阶段。记者 瞿宏伦 摄

贵州省交通运输厅厅长张胤介绍,2024年,贵州完成综合交通投资1059亿元,综合立体交通网络日趋完善。

张胤表示,2025年,贵州将建成高速公路525公里、普通国道890公里、乡镇通三级及以上普通公路360公里、渡改桥15座,建成盘州至兴义铁路、瓮马铁路南段,实现“市市通高铁”,高铁通车里程突破1900公里。

高速公路建设方面,贵州将加快推进沪昆国高贵阳至安顺段扩容工程等10个1036公里在建项目,建成六枝至安龙等4个高速公路项目,开工建设秀山至从江国高松桃(大兴)至万山段高速公路等7个项目350公里,进一步完善高速公路网络。

铁路建设方面,贵州全力推进黄百铁路、铜吉铁路等2个193公里项目建设,新开工黔桂铁路增建二线项目,力争开工建设纳雍至六盘水、叙永大村至遵义铁路项目。此外,贵州还将加快推进新渝贵高铁等3个798公里项目前期工作。

在提升智慧交通方面,贵州将完成重要交通基础设施数字化率超过60%,关键领域应用北斗终端率达到95%以上,实现电子支付使用率达90%以上,完成80%以上的重要行业管理系统数据汇集,力争实施交通基础设施数字化转型升级路段超过1000公里。

同时,贵州还将不断完善绿色交通基础设施建设,加密高速公路服务区充电设施建设,新增1000个以上充电停车位,实现高速公路服务区充电停车位占小客车停车位比例达10%。继续支持老旧货车、城市公交等道路客货运输领域设备清洁化、低碳化升级。(完)

  从现阶段来看,多名受访业界人士认为,全面取消公摊的条件尚未成熟。当前多数新房项目仍按照建筑面积计价,基于此,应增加公摊面积的透明度,避免公摊面积过大;与此同时,可以有更多城市试点探索“按套内面积计价”。

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  • 最后更新: 2025-01-17
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评论
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