中新网广州12月30日电(记者 郭军)记者30日从中国南方航空公司获悉，近日，南航CZ302航班装载着一批自澳大利亚进口的龙虾，从悉尼飞抵广州白云国际机场。这是今年12月中国内地解除澳大利亚龙虾进口限制后，时隔四年首批澳大利亚龙虾自广州入境。

时隔四年首批澳大利亚进口龙虾28日运抵广州。南方航空供图

源自澳大利亚的岩龙虾因卓越的品质和较高的营养价值，一度是国内海鲜市场上的明星产品。据悉，在龙虾贸易限制前，澳大利亚超97%的岩龙虾都出口至中国，2019年澳大利亚对华出口龙虾的金额达到7亿澳元。据悉，今年以来南航在中澳航线上运输货物超3万吨。

为保障首批澳大利亚龙虾进口运输，确保国内的消费者能够尽快品尝到澳大利亚龙虾的鲜美，南航物流依托运力网络优势和物流服务体系，加强与澳大利亚站点沟通，为客户量身打造供应链解决方案，推出鲜活时效保障服务，进一步压缩澳大利亚龙虾运输所需时长。同时南航跨境电商还全权负责了澳大利亚龙虾的采销全链条服务。

随着春节临近，海内外高品质生鲜年货等高时效物流需求将进一步增长。南航物流公司表示，将持续发挥网络运输优势，深化航空物流供应链管理和服务创新，为消费者提供更加优质、便捷的服务体验，进一步丰富国内居民的“菜篮子”“果篮子”，满足人民对美好生活的需求。(完)

　　“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。

　　吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。

　　此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。