图为南昌机务段的工作人员操纵设备对一辆机车的车轮进行数据采集和状态检测。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员在地沟内对一辆机车走行部开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员在一辆机车车顶对受电弓开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员对机车外表开展清洁工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员在机车内部开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员对机车开展检修工作。中新社记者 刘力鑫 摄

图为南昌机务段的工作人员对机车车轮开展检修保养工作。中新社记者 刘力鑫 摄

　　这一消息引发了国际媒体的很多讨论，并被赋予了额外的意义。比如有人认为这是“中英关系解冻的又一个迹象”，“政客”杂志欧洲版则表示，如果英国让中国和美国走到一起，那将是一次重大的“外交胜利”。这些都是从国际关系或地缘政治视角的解读，坦率地说，这些解读有些偏于狭隘了，或者说格局有点小了。尽管AI主要是一个科技话题，但英国办的这个全球人工智能安全峰会自始至终都没有脱离国内政治和地缘政治、价值观和意识形态的影响，这些都将成为接下来该会议取得成果的障碍和限制。

　　郭庆长期在住建系统工作，这也让他成了商人眼中的“财神爷”，上述文章介绍了郭庆被商人“围猎”的一些细节。郭庆日常喜欢下棋和打网球，商人们投其所好，棋艺不高的郭庆总是赢家，甚至能胜过很多高手。知道郭庆喜欢打网球的商人们时常趁着他打网球时送礼，时间一长，郭庆索性不锁车门，以便老板们能够定点投放，一场球下来“收获颇丰”。

　　如果中美欧在全球人工智能治理问题上能达成一些共识，意义将是十分重大的。其中一个关键正如中方在《全球人工智能治理倡议》所提到的，反对以意识形态划线或构建排他性集团，恶意阻挠他国人工智能发展；反对利用技术垄断和单边强制措施制造发展壁垒，恶意阻断全球人工智能供应链。能否抱持这种健康的、建设性的心态，不仅关系到此次峰会的具体成效，也关系到人工智能的安全发展。