原创 “全民减碳大行动——减碳续航礼”在香港举办新澳精准资料免费提供
中新网香港1月5日电 香港环境运动委员会(环运会)4日于香港海洋公园怡庆坊举行“全民减碳大行动——减碳续航礼”，包括香港海洋公园保育联盟“海马同学会”学生成员及环运会“学生环境保护大使”等约300人参与。
香港特区政府环境及生态局局长谢展寰致辞表示，环运会在2022年开展“碳中和宣传运动”，唤起大众的减碳意识。去年11月推出的“全民减碳大行动”，旨在鼓励大众将减碳意识转化成行动，改变日常生活习惯，一同实践低碳生活。“全民减碳大行动”除得到市民踊跃参与外，更获得近150个公共及商业机构、非营利团体及办学团体等鼎力支持，部分机构更承诺会推广创新的长远减碳措施，为香港于2050年前实现碳中和目标作出积极贡献。展望未来，他希望市民持之以恒，将减碳行动继续融入日常生活。
环运会主席郭美珩致辞时提到，环运会通过各式宣传渠道推动市民响应源头减废、节约能源及绿色出行，以配合特区政府的《香港气候行动蓝图2050》的减碳策略。未来环运会将继续鼓励全民减碳，建立绿色低碳的生活文化。她呼吁市民一起努力，并感染身边的亲朋好友，“扭转习惯一齐减碳”，为下一代创造更绿色、更可持续的生活环境。(完)
崔光灿建议，未来，要想进一步推动房地产市场计价方式改革，鼓励按套内面积计价，还需在行政管理上做出一系列政策完善。比如，后期产权登记上的面积设定，依据房价的相关税费标准等。
“从权属的角度来看，公摊面积是业主的共有产权，业主的产权面积包括套内面积和公摊面积。所以，公众目前所谈及的取消公摊，更确切地来说，是希望改变商品房销售的计价方式。”成都市城市建设发展研究院副院长冯波告诉记者。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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