中新网1月16日电 据美联社消息，当地时间15日，加沙停火协议正式达成，随后美国总统拜登和即将于1月20日上任的当选总统特朗普都开始为自己“邀功”。

据报道，拜登强调该协议是在他2024年5月底制定的“确切框架”下达成的。

资料图：拜登。

拜登在白宫表示，“我的外交努力从未停止，以促成此事。”他补充说，“这是哈马斯所承受的巨大压力、黎巴嫩停火后地区格局的变化以及伊朗被削弱的结果，同时也是美国坚持不懈和细致入微的外交努力的结果。”

资料图：特朗普。

另一边，特朗普也宣称自己是促成该协议的关键力量，他在社交媒体上表示，“这一史诗般的停火协议只能归功于我们11月的历史性胜利(指美国2024年大选)，因为它向全世界表明，我的政府将寻求和平，并通过谈判达成协议以确保所有美国公民和我们盟友的安全。”

特朗普还表示，他即将上任的中东特使史蒂夫·维特科夫正在卡塔尔多哈参与谈判。

美联社指出，这种“邀功”行为实质上反映了拜登和特朗普都决心将该协议视为他们总统任期内在中东获得成功的标志性事件。拜登政府数月来虽多次参与停火谈判，但在接近达成协议时却反复破裂。而特朗普方面此前则警告说，如果在他就职后的五天内未能达成协议，将会有“惨重的代价”。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　11月1日，黄永宏在接受采访时进一步阐述说，无论是在经济上还是军事上，相信中美两国都将继续变强，“我不认为美国正在衰落，至少在未来几十年内不会；我相信中国将继续变强，在科学、工程等方面具有固有的优势。因为两国都继续强大，他们不得不达成共识，并理解彼此的分歧，这些分歧不足以引发冲突。但是如果没有他们的共同努力，我们的世界将变得非常危险和脆弱。”

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……