1月14日起，为期40天的2025年春运启动，返乡、出游等需求集中释放。为贯彻落实党中央、国务院关于春运工作的决策部署和交通运输部、公安部等主管部门的工作要求，滴滴全面启动春运安全保障工作，提前开启风险识别与隐患排查、组织安全应急演练、升级安全功能、优化服务体验、加强司机权益保障等工作，时刻紧绷安全这根弦，杜绝冒险运输，涉险运营，确保乘客出行安全。

针对春运期间人流量大、恶劣天气多、供需关系复杂、客货运输风险交织等特点难点，滴滴依托平台技术能力和安全体系，加强客流分析研判，加大供需疏导和服务衔接，多环节安排7×24小时值班、全天候应急支持。

与此同时，滴滴出行作为交通运输行业的一份子，也向全行业发出倡议：以高度的责任感备战春运前沿；以周密的行动举措做好运力保障；坚持主动作为，以温暖的服务体验助力安心出行；坚持底线思维，以扎实的工作作风筑牢安全防线。携手各交通运输企业、行业伙伴、从业人员团结协作，全力做好春运保障工作。

重点场景加强守护，线上线下实时保障

@乘客朋友 安心出行，这些环节需要你

这些服务，安全都是我们最关心的事情

@司机师傅 劳逸结合，安全驾驶

温暖行程，需要司乘彼此尊重，相互包容，遇事换位思考多协商，或寻求平台、警方等支持。

祝福大家，开开心心出发，平平安安回家！

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。

　　在用户关心的资费方面，中国移动表示，将探索多量纲的计费模式，满足特定业务、特定客群的信息服务需求。在终端方面，中国移动将联合国内外终端、芯片厂商，加速推动手机、PC、XR、手表等泛终端适配5.5G网络。在产品方面，中国移动将结合5.5G的网络优势，丰富5G新通话、云手机、云电脑等规模商用产品功能和体验，不断打造VR、裸眼3D、元宇宙等创新型产品。