中新网西宁1月10日电 (李隽)“2024年，全省生产安全事故起数、死亡和受伤人数同比分别下降25.30%、10.31%、43.56%，为2018年以来同期最低水平，未发生重大及以上生产安全事故，连续37年未发生重大森林草原火灾。”青海省应急管理厅党委委员、副厅长郭勇1月10日在新闻发布会上介绍。

图为新闻发布会现场。李隽 摄

当日，青海省政府新闻办召开“懂青海 爱青海 兴青海”系列新闻发布会青海省应急管理厅专场。

据悉，2024年，青海省死亡失踪人口、倒损房屋间数和直接经济损失与去年同期相比分别下降60.47%、95.83%和31.35%。

据介绍，去年，青海省安全生产委员会督促各级党委政府定期研究安全生产工作，重点时段主要负责人下沉基层督导检查，进一步明确和压实各级各单位安全生产责任。

同时，出台《青海省安全生产条例》《青海省民用醇基燃料安全监督管理职责分工》和《青海省有关部门化工和危险化学品安全监管清单》等法规制度，填补制度空白，堵塞监管漏洞。

资料图为安全生产检查。青海省应急管理厅供图

郭勇介绍，青海省推进安全生产治本攻坚三年行动走深走实，699项重大隐患得到整治，505项落后工艺及设备被淘汰，427千米燃气管道更新改造，8万处群众身边的“生命通道”隐患得到管控，全省安全生产事故得到有效遏制。

下一步，该省将进一步明确监管盲点、交叉领域和新领域新业态安全监管责任，紧盯重点行业领域，健全完善督办、约谈、通报机制，形成完整责任链条。督促危化、矿山、工贸等高危行业企业落实安全生产标准化建设定级规定，推动提升企业安全生产标准化管理水平。

“我们将优化完善举报奖励制度，培育专业技术服务市场，激活安责险事故预防功能，积极探索社会组织、专业机构、从业人员、社会公众参与应急救援、安全生产监管、防灾减灾救灾等工作的有效做法，不断凝聚各方关注应急、参与应急、推动应急的合力。”青海省应急管理厅安全生产综合协调处处长魏小明表示。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　中国国务委员、公安部部长王小洪访问缅甸，同缅甸国家管理委员会主席敏昂莱举行会面，与缅甸内政部部长雅毕共同主持了中缅第七次执法安全合作部长级会议，并会见了缅甸移民和人口部部长敏载。由于这次是中国负责安全的高级官员访问缅甸，安全合作自然是双方聚焦的重点，比如深化执法安全合作，在打击电诈网赌、反恐、禁毒、湄公河流域执法、重大项目安保等领域加强合作等。这是中国对外安全合作的一个缩影，对外界来说，准确理解这些访问活动的意涵，将有助于读懂中国的安全观，这很重要。