原创 【新春纪事】广铁动检车深夜澳彩网“探路”护航春运
1月15日凌晨，广铁集团广州机务段广州南高铁运用车间高铁司机肖宏宇整理好着装，在夜幕下拖着乘务箱前往停放在广州南动车运用所的DJ8771次列车。
4点16分，行车凭证确认无误后，肖宏宇推动牵引手柄，DJ8771次列车从广州南动车运用所停车库驶出，前往深圳福田站。
DJ8771次列车为广铁集团的动检车，俗称“扫雷车”。动检车是高铁线路上每天最早行驶的列车，不售票、不载客，主要任务是为后续开行列车“探路”，确认线路是否符合载客动车组开行条件，发现、处理线路上可能危及列车运行安全的隐患。
肖宏宇介绍，动检车不载旅客，但每天都是在各高铁线路开行的第一趟车，每日必发，风雨无阻，在旅客看不见的幕后保障列车运行安全。(陈骥旻 陶蔚 钟健豪 制作 徐妙巧）
2021年4月，陈江和在接受中新社记者采访时说，“我出生在印尼，中国是我的故乡，我对印尼和中国有着同样深厚的感情。立足新的发展阶段，我愿继续为中国与印尼、新加坡等东南亚国家的交流与合作做些实实在在的事。”
“吸取教训不能停留在口头上，必须痛定思痛、痛下决心，以高度负责的态度和务实踏实的作风，切实抓好安全隐患排查整改整治，坚决维护人民群众生命财产安全。”
我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。
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