原创 湖北航空客货“双枢纽”吞今天特马吐量居中国中部第一
中新社武汉1月7日电 (武一力 习悦 张蒙)记者7日从湖北机场集团获悉，作为湖北航空客货“双枢纽”，2024年武汉天河国际机场旅客吞吐量达3140.6万人次，鄂州花湖国际机场完成货邮吞吐量102.5万吨，均位居中国中部地区首位。
2024年4月，武汉天河国际机场T2航站楼恢复启用；2024年11月，第三跑道通过行业验收，助推保障能力提升至每年6300万人次。2024年，该机场稳定运营210条航线，并加快布局国际及地区航线，基本建成“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的航空运输网。
作为亚洲首个专业货运机场，2024年，鄂州花湖国际机场新开国内货运航线10条、国际及地区货运航线20条，全年完成货邮吞吐量102.5万吨，其中国际及地区货邮吞吐量26.7万吨；已累计开通货运航线85条，通达34个国际和地区航点，形成服务全世界的货物流通全货机航线网络。
同时，鄂州花湖国际机场开放功能持续增强，服务配套和口岸基础设施建设逐步完善。武汉、鄂州两个机场海关互认、安检前置，实现跨境电商货物在武汉天河国际机场清关组板，直送鄂州花湖国际机场装机，时效提升4小时以上。
湖北机场集团相关负责人介绍，未来，通过构建外联内畅、高效便捷的航线网络，“双枢纽”将在空域管制、综合交通、客货资源分配及产业布局等方面加速融合。(完)
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
自今年1月份城市房地产融资协调机制工作部署以来，各地和相关金融机构迅速行动。住建部最新数据显示，截至2月28日，全国31个省份276个城市已建立城市融资协调机制，共提出房地产项目约6000个，商业银行快速进行项目筛选，审批通过贷款超2000亿元。
2月29日，沪深两市成交总额10526亿元，较前一交易日的13567亿元减少3041亿元。其中，沪市成交4528亿元，比上一交易日5766亿元减少1238亿元，深市成交5998亿元。
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