原创 匈建设和交通澳门最快最准的免费资料部部长：匈塞铁路将为匈牙利带来巨大收益
作为中匈共建“一带一路”的重点合作项目和中国-中东欧国家合作的旗舰项目，匈塞铁路预计整体将在2025年全线贯通。匈牙利建设和交通部部长拉扎尔·亚诺什3日表示，匈塞铁路通车后，有望为匈牙利带来巨大收益。
匈牙利建设和交通部长 拉扎尔·亚诺什：在匈牙利，我们必须正视这样一个事实。匈牙利正在成为铁路货运和交通运输的关键国家。年底前即将通车的连接布达佩斯和贝尔格莱德的匈塞铁路，不仅有客运、还将有货运，运抵巴尔干地区的大量中国货物将通过匈牙利快速运送到西欧国家。这对匈牙利铁路业主匈牙利国家铁路、公路业主以及匈牙利国家来说，意味着可观的收益。
匈塞铁路全长约350公里，连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德。全线贯通后，这条现代化铁路将成为连接东欧与中欧的重要运输枢纽，大幅提升两国及区域内物流、客运效率。(央视新闻客户端)
第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。
要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。
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