中新网三亚1月12日电 (张月和)海南G98环岛高速公路大三亚段扩容工程征拆动工仪式12日在三亚市育才生态区举行。项目计划征用土地共18524亩，房屋拆迁746座。

1月12日，海南G98环岛高速公路大三亚段扩容工程征拆动工仪式在三亚市育才生态区举行。张月和 摄

据了解，海南G98环岛高速公路大三亚段扩容工程是海南建省办经济特区以来单体投资规模最大的交通路网工程之一，由海南省交通投资控股有限公司投资建设。项目总投资约318亿元，建设工期3年，主线全长122.335公里，依次连接陵水、保亭、三亚、乐东4个市县。

海南省路桥投资建设集团有限公司副总经理、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程项目指挥长王家伟介绍，G98环岛高速公路大三亚段是国家高速公路网的重要路段，该路段建成通车以来，交通量持续快速增长，近年来交通拥堵问题日益突出，迫切需要扩容。综合考虑路网运行效率、原路扩建条件、区域经济发展等因素，该项目采用新建复线方式扩容。

王家伟说，项目注重节约占地，采用桥梁穿越集中基本农田或耕地路段，主线设桥梁91座，隧道10座，互通式立交15座，提高桥隧比例至48%。项目建成后，对拓展三亚城市发展空间，促进琼南地区“一市三县”统筹发展，高质量、高标准建设自由贸易港具有重要意义。

项目施工单位代表、海南路桥工程有限公司副总经理周经杰表示，将组建专业协调团队，与征拆部门紧密配合，深入了解沿线民众需求，严格落实征拆政策，保障民众合法权益，争取民众对项目建设的理解与支持，快速、平稳完成征拆任务，为工程全面开工创造良好条件。(完)

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。

　　毛宁再次强调，香港是中国的香港，香港事务纯属中国内政，任何外国无权说三道四，横加干涉。我们敦促美方尊重中国主权，恪守国际法原则和国际关系基本准则，立即停止插手香港事务，停止干涉中国内政。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。