原创 “长江班列+汉亚直航”国际多式澳门2023年精准资料大全联运通道开通
中新社武汉1月3日电 (武一力 王鹏)记者3日从湖北港口集团获悉,“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道正式开通。
当日,一船经“长江班列”从四川运抵湖北的医药物品,在武汉阳逻港下水,直达日本大阪。
据介绍,长江“黄金水道”辐射的长江经济带横跨中国东中西三大区域,串联长三角、长江中游和成渝三大城市群,货运量占全国40%以上。
2023年12月10日,由四川成都开往湖北荆州的“长江班列”成功首发,开创了川鄂两地合作的新方式。“长江班列”由蜀道铁路运营集团运营,采取铁水联运的方式,以铁路运输绕过三峡“堵点”、连接四川和长江中下游城市,在长江中下游城市中转走长江水道。截至2024年底,已累计开行1925列,形成开行线路160条,到发站点38个,覆盖川鄂湘3省16个城市。
“汉亚直航”由湖北港口集团打造,是长江中游唯一直达日本、韩国等国的江海直达航线,每周一班,直航通往釜山、门司、大阪、名古屋、横滨、东京,实现了日本关东和关西地区全覆盖。截至2024年12月,累计运营航次520个,运输货值64.6亿元(人民币)。
湖北港口集团运营调度中心总调度长李伟表示,此次湖北和四川携手打造的“长江班列+汉亚直航”国际多式联运通道,将两条重要的物流通道紧密相连,通过铁路、港口、物流、产业的一体协同,构建长江中上游互联互通大通道。该通道将常态化开行,班列每周从成都始发,一周一列,使四川货物往返日、韩较原有运输模式节约成本20%—25%,节约时间15天—20天,真正把出海口搬到了中西部地区外贸企业的“家门口”。(完)
在提高金融监管有效性方面,依法将所有金融活动全部纳入监管,全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管,消除监管空白和盲区,严厉打击非法金融活动,及时处置中小金融机构风险。
“一般来看,公积金贷款作为一种相对比较便宜的资金来源,各地基本上使用比较充分,多数地区超过90%。‘商转公’不属于常规的公积金贷款业务范畴,也只有在公积金资金比较充足的地区才有可能推出。”中国社科院研究员、中国城市经济学会房地产专委会主任王业强此前对媒体表示。
“预约过程中我印象最深的环节是计算最高可贷额度,这和地段的估值、夫妻双方公积金共同余额、存缴基数的总额等有关。等结果的时候还挺忐忑的,不过还好最后批出的额度和算的差不多。”李欢提醒说,还有个要求是要把消费贷、信用贷等结清。她第一次申请没通过,是因为有笔装修贷没还完,还清后拿着结清证明又去审核了一次。