原创 中国桥梁建设再添大国重器：“沧龙号”创“今晚新闻联播中国最大”新纪录
1月8日，由中国铁建大桥局靖江重工公司研发制造的“沧龙号”1250吨轮胎式搬梁机，获得“最大的轮胎式起重机”大世界基尼斯之最证书，创造了搬梁机起重吨位“中国最大”的新纪录。
近年来，中国高铁技术飞速发展，传统32米和40米长的箱梁已无法适应在长大桥梁、跨海桥梁建设中的需求，铁路箱梁设计跨径增至60米乃至更高。
为满足长60米、重1700吨“巨无霸”箱梁的搬运需要，持续提升起吊能力，中国铁建大桥局靖江重工公司“量身打造”了2台1250吨轮胎式搬梁机。该搬梁机每台自重约830吨，跨距44.6米，净起升高度23米，相当于8层楼高，配有88只充气巨型轮胎。其载重力强，单台起重能力为1250吨，2台联吊起重能力达2500吨，重载最大走行速度为每分钟17米。
搬梁机具备自动行驶和行走自动纠偏，以及同步、防滑、协调转向等功能，可进行90度转向。主梁预留4米加长节，支腿预留2个5米增高节，可以改变设备跨距以及起升高度，实现高低位置的灵活调整。通过无线网络和红外线测距仪，2台搬梁机可以同步行走，实现双机联动，精准高效进行吊运施工。
依托两台1250吨轮胎式搬梁机，制梁场平均4天就提运一榀箱梁，已助力宁波舟山港六横公路大桥二期工程等两座世界级跨海大桥的快速建设。(记者 让宝奎 制作 徐妙巧)
公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
经查，陈玉祥丧失理想信念，背弃初心使命，执纪违纪，执法犯法，罔顾中央八项规定精神，热衷于吃喝享乐，长期频繁接受宴请，违规接受旅游、健身等活动安排；无视组织原则，在干部选拔任用中为他人谋取利益并收受财物；违规收受礼品、礼金；违反工作要求，干预和插手司法及执纪执法活动；甘于被“围猎”，把组织赋予的权力当作谋取私利的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目运营等方面谋利，并非法收受巨额财物。
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