中新网天津1月14日电 (杨子炀 周亚强)“聚焦改革开放先行区建设，构建更高水平开放型经济新体制。”天津市第十八届人民代表大会第三次会议14日开幕，市长张工在作政府工作报告时透露，2024年天津全市地区生产总值预计增长4.7%左右；2025年预期目标增长5%左右。

1月14日，天津市第十八届人民代表大会第三次会议在天津礼堂开幕。记者 佟郁 摄

记者从报告中了解到，2024年，天津扎实推进重点改革，持续释放市场活力。市管国企利润增长8%，75家融资平台转型或退出。民营规上工业增加值、限上批发零售业商品销售额、外贸进出口总额占比分别为22.9%、62.3%、45.6%。新设外商投资企业566家。飞机、船舶、海工平台跨境租赁业务占全国比重超过70%，新增上市挂牌企业11家。

在推动港产城融合发展方面，天津智慧绿色枢纽港口加快建设，天津港接入全球航运商业网络GSBN系统，增开美东、南美东等直航航线，集装箱航线147条、吞吐量2329万标准箱，2024新华·波罗的海指数排名跻身全球前20名。国际邮轮母港接待邮轮超过100艘次，航运集聚区新落户企业300余家。

张工表示，2024年，天津全力扩大对外开放，推进自贸试验区提升行动，对接国际高标准经贸规则试点任务全部完成。全年实际使用外资50亿美元，外贸出口增长8%。2025年，将培育外贸新动能，推进内外贸一体化。鼓励外贸企业开拓内销和新兴市场，以更高水平扩大对外开放。

据悉，2025年，天津全市经济社会发展的预期目标是：一般公共预算收入增长3%左右，固定资产投资增长3%左右，城镇新增就业30万人，居民人均可支配收入增长与经济增长同步。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。