原创 拜登宣布：阻止日本制铁公香港特马司收购美国钢铁公司
中新网1月3日电 据法新社报道，当地时间3日，美国总统拜登宣布，“出于保护美国国内产业的战略需要”，正式阻止日本制铁公司收购美国钢铁公司。
据报道，拜登在一份声明中表示，此次收购将给“美国的国家安全和关键供应链带来风险”，“这就是我采取行动阻止这笔交易的原因”。
据此前报道，2023年，日本制铁公司宣布，计划收购有百年历史的美国钢铁公司，将其变成全资子公司。不过，这一收购案在美国政界遭到多方阻挠。美国总统拜登此前也表示，反对日本制铁公司收购美国钢铁公司。
2024年9月17日，负责审查这一收购计划的美国外国投资委员会同意日本制铁公司和美国钢铁公司重新提交交易批准申请，并将收购方案能否达成的决定日期推迟到美国总统大选之后。
公开资料显示，美国钢铁公司成立于1901年，具有123年历史，总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡，由“钢铁大王”卡内基的卡内基钢铁公司，及联合钢铁公司等十几家企业合并而成，曾是美国最大钢铁公司，控制着美国钢产量的65%，先后吞并了50多家企业。
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
4月29日，有消息称，特斯拉将使用百度地图提供的高级辅助驾驶地图，用于中国版FSD（Full Self-Drive，完全自动驾驶）。对此，《每日经济新闻》记者第一时间向特斯拉中国方面进行核实，但未获回应。
据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。
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