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【东盟专线】中越水果交易“双向奔赴” 两国客商开年展销忙
中新社广西凭祥1月15日电 (杨陈 李小莹 黄韡)“我们这次主要推介越南榴莲、菠萝蜜等水果。未来我们计划进一步提升越南农副产品的品质，更长久地与中国客商开展合作。”越南客商范明军15日在中越边城广西崇左凭祥市表示。
当天，果香2025——中越水果“双向交易”开年展销接洽会在凭祥举办。活动邀请了中、越两国水果种植园和水果加工厂相关负责人，以及品牌商、大型商超、水果电商代表等共洽商机。
凭祥是中国和东盟水果进出口贸易最大的口岸城市。预计2024年该市口岸(含互市)水果进出口总量达260万吨，进出口总值约320亿元人民币。当地的中国—东盟(崇左)水果交易中心，已形成“口岸+市场”模式，通过搭建线上交易平台，与传统交易模式联动，助力东盟水果“货畅其流”。
广西农业产业行业协会会长郎传东介绍，通过中国—东盟(崇左)水果交易中心，既可以将中国的水果卖向东盟，也可以把东盟的水果引入中国市场。
正是看中广西自身水果品种丰富、产量大，且沿边临港、口岸通关便捷等优势，当天接洽会上，来自中国四川、宁夏等省区以及越南、泰国的多家企业代表，分别就中国—东盟水果交易中心与越南市场合作、水果跨境交易平台入驻、口岸前置仓(中越)合作等进行签约。
宁夏江南好枸杞产业集团有限公司当天签约入驻水果跨境交易平台。该公司负责人高伟表示，此次入驻该平台，旨在通过最快的速度，把宁夏枸杞交付给供应商和越南的代理商，使产品更好地走向东南亚市场。(完)
中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。
在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。
近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
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