中新网武汉1月10日电 (徐峰 付琳)2025年春运即将来临。1月10日上午，中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车车辆段设备车间里，客车检车员如同“B超医生”，忙着给货场轮对进行探伤检查，确保列车车轮质量良好。

图为工作人员正在检修列车车轮。中国铁路武汉局集团有限公司供图

据介绍，武昌客车车辆段通过强化人员培训、加强临客整修、完善应急预案等，确保春运期间旅客安全出行。

近日，武昌客车车辆段开展客车检车员、车辆乘务员、随车机械师等人员培训，结合临客开行、整修标准，进行全员资格性培训考试，并抽取各车间不同岗位技术骨干，开展临客乘务员集中脱产培训，以适应春运工作需求。

同时，应对加开临客列车的压力，该段制定了临客列车整修标准，进行上部设施整修、客车防火检查、转向架检查整治、制动装置整修等，并对所有临客车底进行把关、验收。以“替换整修、专项检查、互检互鉴”的方式，细化临客编车整备时间、整修流程、质量标准等项目，加强重点车次、季节性设备的盯控检查力度。

为应对不良天气带来的影响，武昌客车车辆段成立春运应急指挥中心小组，配齐材料工具和应急车辆，完善应急处置预案，值班人员届时将24小时待命。目前，该段配属的2000余辆列车已全部检修完毕，正对服务设施进行深度保洁。(完)

　　“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。