原创 香港科技大学成立低天下彩免费资料空经济研究中心
中新网香港1月15日电 (记者 韩星童)香港科技大学(港科大)15日宣布成立低空经济研究中心,该中心将采用跨学科策略,汇聚来自人工智能、工程设计及商业领域的顶尖学者,促进低空经济生态系统的发展。
据介绍,港科大低空经济研究中心将开展多项研究活动,包括建立城市基础设施的3D数码模型,以实现对各种飞行区域的实时管理。同时,在无人机噪音排放研究方面,该中心将建立全面数据库收集实验数据,为降低无人机噪音排放提供预测模型。
港科大副校长(研究及发展)郑光廷表示,港科大在航空及航天工程、人工智能、大数据、机器人技术及商业等多个领域具备跨学科优势,为构建全面低空经济生态系统打下坚实基础。
目前,港科大低空经济研究中心已就无人机在紧急救援方面的研究,向香港特区政府申请“监管沙盒”试点项目,并为未来实地测试做好充分准备。港科大低空经济研究中心主任李默表示,中心将积极寻求与政府机构和产业伙伴的合作,期望进一步优化技术,以适应各种现实场景。(完)
外界将中新两军演习置于中美在亚太地区角力的大环境中,有外媒报道称,中新两军联演,“正值中国寻求加深与东南亚国家的安全关系,与此同时,华盛顿方面也寻求加强其在该地区盟友和伙伴之间的相互联系。”也有分析认为,新加坡与中国走的更近,军演传递出重要信号。
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点,指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排,推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度,探索完善环保信用评价与修复机制,推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径,支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单)应用场景,加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑,促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能,发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域,涉气重点行业落实好产能等量置换要求,着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。