中新网三亚1月12日电 (张月和)海南G98环岛高速公路大三亚段扩容工程征拆动工仪式12日在三亚市育才生态区举行。项目计划征用土地共18524亩，房屋拆迁746座。

1月12日，海南G98环岛高速公路大三亚段扩容工程征拆动工仪式在三亚市育才生态区举行。张月和 摄

据了解，海南G98环岛高速公路大三亚段扩容工程是海南建省办经济特区以来单体投资规模最大的交通路网工程之一，由海南省交通投资控股有限公司投资建设。项目总投资约318亿元，建设工期3年，主线全长122.335公里，依次连接陵水、保亭、三亚、乐东4个市县。

海南省路桥投资建设集团有限公司副总经理、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程项目指挥长王家伟介绍，G98环岛高速公路大三亚段是国家高速公路网的重要路段，该路段建成通车以来，交通量持续快速增长，近年来交通拥堵问题日益突出，迫切需要扩容。综合考虑路网运行效率、原路扩建条件、区域经济发展等因素，该项目采用新建复线方式扩容。

王家伟说，项目注重节约占地，采用桥梁穿越集中基本农田或耕地路段，主线设桥梁91座，隧道10座，互通式立交15座，提高桥隧比例至48%。项目建成后，对拓展三亚城市发展空间，促进琼南地区“一市三县”统筹发展，高质量、高标准建设自由贸易港具有重要意义。

项目施工单位代表、海南路桥工程有限公司副总经理周经杰表示，将组建专业协调团队，与征拆部门紧密配合，深入了解沿线民众需求，严格落实征拆政策，保障民众合法权益，争取民众对项目建设的理解与支持，快速、平稳完成征拆任务，为工程全面开工创造良好条件。(完)

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。