中新网西宁1月9日电 (孙睿 牛敏)1月9日，装载849公斤救灾物资的四川航空3U3453航班于12时25分从西宁曹家堡国际(简称“西宁机场”)机场起飞，计划于14时55分抵达拉萨贡嘎机场。首批物资主要为棉被、棉衣等保暖物品，将被及时运抵定日县地震灾区。

图为装载抗震救灾物资现场。 青海机场有限公司 供图

1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。

青海机场有限公司自接到救灾物资运输保障任务后，协同航空物流青海分公司开通救灾物资绿色通道，采取专人监控、专车转运的物资中转流程全链条保障，减免运输费，为救灾物资高效运输保驾护航。

下一步，青海机场公司将协同航空公司优先保障抗震救灾物资航空运输，为抗震救灾物资运输保障提供强有力支撑。(完)

　　“一般来看，公积金贷款作为一种相对比较便宜的资金来源，各地基本上使用比较充分，多数地区超过90%。‘商转公’不属于常规的公积金贷款业务范畴，也只有在公积金资金比较充足的地区才有可能推出。”中国社科院研究员、中国城市经济学会房地产专委会主任王业强此前对媒体表示。

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。