图为南京头排苏酒队球员10号郭昊文(左)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为南京头排苏酒队球员利夫(右二)在比赛中争抢。中新社记者 泱波 摄 

图为南京头排苏酒队球员利夫(右)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员闫实(左)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员吴羽佳(右)在比赛中进攻。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员汤普森(右二)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

图为啦啦队为主队加油助威。中新社记者 泱波 摄 

图为球迷们为球员进球喝彩。中新社记者 泱波 摄 

图为南京头排苏酒队球员利夫(左二)在比赛中传球。中新社记者 泱波 摄 

图为江苏肯帝亚队球员杰克逊(中)在比赛中投篮。中新社记者 泱波 摄 

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　对于特斯拉与百度地图合作的传言，新能源汽车与电池专家杨伟斌在接受记者采访时表示，双方如果真的达成合作，将是特斯拉FSD实现车-路-云-网等协同方案的体现。

　　经济观察报在采访中发现，数据资产管理公司基本以省属和市属为主，区县一级相对较少。一位区县财政部门负责资产管理的人士对经济观察报表示，数据资产入表要求很高，区县一级政府的信息化程度较低，需要进行系统接口和数据资源汇总。“我们曾经邀请专业人士来局里讲课，讲‘数据如何作为资产入表’，开始他们还能听懂，后面讲到如何进行数据确权、收集数据、如何接入各种接口，很多人就听不懂了，这么专业的事情，对管理部门来说还是很大的考验。”上述人士说。