中新网漠河1月8日电(邵天李 记者 姜辉)7日至8日，以“冰雪智试，极寒磨砺”为主题的首届中国漠河极寒汽车测试产业发展研讨交流会在漠河举行。来自行业协会、行业专家及合作方代表120余人齐聚“神州北极”，共同探讨寒地测试合作发展战略，领略漠河冰雪盛宴与汽车科技的融合魅力。

1月7日至8日，首届中国漠河极寒汽车测试产业发展研讨交流会在漠河举行。漠河市委宣传部供图

会上，长春汽车检测中心有限责任公司相关负责人进行了题为《锚定创新测试新驱动擎起行业发展新升级》创新发展报告，并介绍了漠河极寒测试基地。来自中国一汽研发总院、一汽解放、海南热带汽车试验有限公司、智行众维等单位专家学者通过主题报告形式，围绕《漠河地区极寒气候环境研究》《高寒环境整车适应性试验体系研究》《“四高”极限环境条件下的智能网联汽车测试评价体系研究》《全球腐蚀试验评价体系研究》《商用车底盘安全测试技术及发展趋势》《自动驾驶极寒场景仿真测试》等议题，深入交流探讨极寒测试产业现状以及未来发展路径。

会议期间，与会人员调研了漠河极寒测试产业发展环境、参观了漠河极寒测试基地、体验了冰雪试乘试驾。

此次研讨交流会，汇聚各方智慧与力量，共同探索极寒测试的无限可能，为汽车寒地测试产业升级、车辆性能技术革新以及社会发展注入强大动力。

近年来，漠河市积极探索“两山”理论转化路径，实现了从“冷资源”到“热产业”转型突破，引领和推动了漠河寒地测试产业破冰发展。(完)

　　邬贺铨彼时表示，针对5G商用发现的问题，面向2025年后的工业与VR/AR等新应用，开发和释放5G网络潜能，为6G创新探路，移动通信进入5G-A周期。

　　三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展，经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义，倡导普惠包容的经济全球化，坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体，共同参与全球经济治理，打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系，促进贸易和投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通，推动世界经济进一步复苏发展。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。