中新网1月4日电 据日本广播协会(NHK)报道，1月3日，美国总统拜登明确表示禁止日本制铁对美国钢铁公司的收购，据相关人士透露，日本制铁已决定起诉美国政府。

据报道，日本制铁在2023年12月与美国主要钢铁制造商美国钢铁公司达成收购协议，之后，美国政府所属的对美外国投资委员会(CFIUS)一直在审查与国家安全相关的风险，但未能达成一致意见。

图片来源：日本广播协会(NHK)报道截图

1月3日，拜登以国家安全为由，明确表示禁止收购计划，这是首次由总统命令阻止日本企业收购美国企业。

对此，日本制铁和美国钢铁公司发表联合声明称：“这一决定是出于拜登的政治考量，明显违反了美国宪法规定的正当程序和对美外国投资委员会的规定，日本制铁和美国钢铁公司将采取一切措施维护其法律权利。”

此外，美国钢铁公司的CEO发表声明称拜登的行为是“可耻的”。

报道援引相关人士的消息称，日本制铁已决定起诉美国政府，公司仍计划继续开展收购，但实现的可能性已变得非常困难。

如果收购无法实现，日本制铁可能需要向美国钢铁公司支付5.65亿美元的违约金，并将被迫重新考虑在美国市场的战略。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）