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增城到香港90分钟直达！
广州新塘站直通香港高铁开通
羊城晚报讯 记者马灿、通讯员增宣报道：1月5日9时19分，直达香港西九龙站的G6545次列车首次从广州新塘站发车。香港籍区政协委员、在增香港同胞、增城市民代表等60人组成的增城首发团开启赴港之旅。
9时25分，由香港西九龙驶来的G6552次列车停靠在新塘站，香港来宾首次乘坐高铁直达广州东部。下车后，增城接车团为他们献上了增城土特产——盛开的迟菜心花。
“我们的心情太激动了！”首次乘坐高铁抵达新塘站的香港立法会议员姚柏良表示，此前，香港与广州东部中心之间缺乏直达铁路，只能通过自驾、乘坐大巴等方式来往。此次通车不仅大大提升了两地往返的便利程度，而且能有效增加增城在香港的知名度，将促进两地之间开展更多合作。
当日，广汕高铁新塘站正式开行两对香港往返车次，直通列车开通后，香港到增城通行时间从150分钟缩短至90分钟。
记者从12306客户端查询显示，从香港西九龙往返广州新塘站的票价二等座185元、一等座296元。
值得一提的是，从1月5日起，新塘站除了增开往返香港直达列车外，还新增了往返上海南站、上海虹桥站的直达列车。由新塘出发的高铁网，已连通华南、华东、华中的多个省市。未来，新塘站将引入更多城际国铁线路，为广州东部中心打造国际综合交通枢纽重要门户提供有力支撑。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
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