原创 调查特马资料最准指台湾九成大专院校缺乏职场不法侵害防制规范
中新社台北1月6日电 围绕职场不法侵害现象，台湾一团体在30所大专院校开展的最新调查发现，七成院校面对申诉无明确处理期限，九成院校在职场不法侵害的处理或调查过程中缺乏制度性规范。
综合中央社、中时新闻网、《工商时报》等台媒报道，台湾高等教育产业工会6日举行记者会，公布一项有关大专院校职场遭受不法侵害及各校防制情况的调查，呼吁进行改革以保障教师权益。
检视大专教职人员人数最多的30所学校(含17所公立大学、13所私立大学)后，该团体指出，当疑似遭受不法侵害的教职员工正式通报或申诉后，有七成学校没有明确给出处理期限。换言之，多数受害者无法预估学校何时提出调查及处理结果。
在防制职场不法侵害方面，该团体表示，九成学校对处理或调查过程缺乏明确的制度性规范，部分学校的防制计划简陋，几乎照抄台当局劳动事务主管部门相关指引。
该团体称，这30所学校在职场不法侵害防制计划中，都未明确要求收到疑似遭受职场霸凌或不法侵害的教职员工通报或申诉后，应比照性骚扰防制模式，采取适当纠正、补救措施，如立即隔离等。这可能导致受害者在通报或申诉后，仍需与加害者处于同一职场空间，甚至继续接受其指挥监督。
为保障教职员工权益，该团体呼吁学校针对职场霸凌或不法侵害，应明确、规范调查处理程序；受害者通报或申诉后，须采取有效的纠正和补救措施，以避免侵害继续发生。同时建立校外再申诉救济渠道，当教职员工对校内调查、处理结果不服时，应由教育或劳动事务主管部门介入。(完)
约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。
据央视新闻，北京公安交管部门消息，11月1日起，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶，从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆，并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的，公安交管部门将依法予以处罚。
今年6月以来，习主席会见了美国盖茨基金会联席主席比尔·盖茨、前国务卿基辛格，还接连复信美国友人，亲力亲为推动中美各界交往和地方合作。
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