原创 (新春走基层)守护春运“平安路” 太原铁路设备新澳精准资料免费提供检修忙
中新网太原1月15日电 (任丽娜)15日,2025年春运进行时,正值寒冬腊月,朔风凛冽,蜿蜒的铁道线如巨龙奔腾般穿梭在崇山峻岭中,中国铁路太原局集团有限公司太原南工务段干部职工手拿道尺,正迎着寒风在仔细测量着铁路几何尺寸。他们弯着身子,低着头,认真敲击着道岔联结零件……他们日复一日地与线路为伴,常常为了一颗螺丝钉“锱铢必较”,只为守住这条承载着万千旅客的“平安路”。
太原南工务段管辖着石太、太中、货联等正线线路11条,正线全长1265.433公里,站段岔特线166.817公里,道岔583组,为保障线路设备的安全稳定,该段加强春运期间线路设备检查整修力度。
为了确保春运期间线路安全畅通,太原南工务段充分利用电子道尺、轨测仪、无缝观测仪等现代化检查设备仪器,对线路设备进行地毯式检查,建立春运期间线路设备台账,全面掌握线路设备动静态状况。同时,加大沿线隧道和山体的检查力度,吕梁桥隧车间和榆次桥隧车间抽调精兵强将,成立青年打冰队和青年扫山队,加大沿线山体隧道的检查力度。
中鼎线路车间中鼎检查分析工区工长曾艳滨说,“春运前,我们就对管辖线路设备进行了全面健康‘体检’,春运期间,还将加密静动态检查频次,牢牢守护旅客春运‘平安路’。”
此外,太原南工务段抽调精兵强将,分别成立了10支“党员突击队”和“青年突击队”,立足春运施工现场展示作为。并加大太中线客车通道的整修力度,对线路设备进行换轨、精调、涂油等维修作业,夯实线路设备基础。
春运首日,中鼎线路车间中鼎维修工队工长连力志、班长王亮带领工区职工,在中鼎至太原南间太中线上行958公里+800-959公里处,进行轨距精调、复紧扣件、点油等作业。
工长连力志说,“春运二字,对于别人代表着回家团圆,而对于我们铁路人来说,就是战斗命令的下达,不仅整个春运,我们要坚守在岗位,就连2025年的除夕夜,也早安排好了换轨施工任务,全力保障春运旅客平安顺畅出行。”(完)
芜湖也在新政中提出对“商转公”贷款实施动态管理机制:当住房公积金个贷率低于85%(含)并持续3个月,可开展“商转公”贷款业务;当个贷率高于90%(含)时,可采取相应调控措施,暂停或控制“商转公”贷款业务规模。(完)
曾刚表示,更加注重做好跨周期和逆周期调节,既需要对短期经济的波动有效的熨平,也要培育长期的新周期的增长动能。总量和结构政策要做好一个平衡,短期的逆周期和长期的跨周期二者之间要有效协同,这在未来一段时间都是一个重点。
狂妄自大还让郭庆在项目推进中违规操作,对于不符合规定的项目,郭庆为了加快建设进度,绕过省住建厅,直接安排县住建局将方案送到自己任“一把手”的县城乡规划委员会审阅并通过,最终导致该项目在当地造成不良影响。