原创 2023年中国海洋经济发展指数为12香港正马会资枓3.5 同比增长3%
中新社北京10月31日电 (记者 刘育英 阮煜琳)中国国家海洋信息中心31日发布《2024中国海洋经济发展指数》。报告显示，2023年中国海洋经济发展指数为123.5，比上年增长3.0%，海洋经济发展稳中有进，高质量发展成效逐步显现。
中国海洋经济发展指数是对一定时期中国海洋经济发展状况的综合量化评估，涵盖发展规模与效益、结构优化与升级、资源节约与利用、对外经济与贸易、民生保障与改善等五个领域，各分领域指数以2015年为基期，基期指数设定为100。
指数结果显示，中国海洋经济回升向好，发展规模持续扩大，发展效益逐步恢复。2023年全国海洋生产总值达到9.9万亿元(人民币，下同)，比上年增长6.0%。沿海地区人均海洋生产总值比上年名义增长6.0%。重点监测的海洋行业中海洋经济活动单位数比上年增长12.0%。
受世界经济复苏乏力等因素影响，2023年中国海运进出口总额比上年下降1.4%，但好于预期，国际航线集装箱吞吐量比上年增长4.3%，显示出较强的发展韧性。
中国海洋新兴产业快速发展，传统产业加快转型升级。2023年，海洋新兴产业增加值突破2000亿元，海洋制造业增加值占海洋生产总值比重超30%。31家涉海企业完成IPO(首次公开募股)上市，融资规模达342亿元，金融资本市场活跃。
海洋渔民收入和亲海空间也持续改善。2023年中国海洋渔民人均纯收入比上年增长3.6%。人均海洋水产品占有量比上年增加1.3千克。沿海城市接待国内旅游人数同比增长超60%，海洋旅游融合业态不断涌现。(完)
中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。
为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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