原创 珲春综保区贸易额首破百亿元 将联通东北亚2021年全年资料免费看港口城市
中新社长春1月14日电 (记者 郭佳)吉林省第十四届人民代表大会第四次会议14日在长春开幕，吉林省政府工作报告中明确提出，支持珲春海洋经济发展示范区建设，促进珲春与东北亚地区港口城市互联互通。
吉林省地处东北亚经济圈的核心地带，是中国向北开放的重要窗口，通过该省最东端城市珲春可到俄罗斯、朝鲜、韩国东海岸、日本西海岸以及经北冰洋航线到达北欧等地。中欧班列、内贸外运航线等均经此出境。
近年来，珲春与东北亚地区各国经济往来密切。2024年，珲春海洋经济发展示范区地区生产总值超过50亿元(人民币，下同)，同比增长10%；珲春综合保税区贸易额首次突破100亿元大关。
记者14日从珲春市官方了解到，今年，当地将启动珲春口岸智慧化项目，建设珲春南站配套铁路专用线，以提升海洋班列、邮政专列等货运通道运输能力。
珲春官方表示，今年，当地将深化与宁波舟山港、上海港、青岛港等大型港航集团合作，拓宽多式联运渠道，提高货源组织能力，力争当地经俄罗斯扎鲁比诺至宁波的内贸外运航线稳定运行。
珲春还将在稳定传统大宗商品供应链基础上，鼓励金融机构提升跨境贸易收支便利化水平，探索建立非货币贸易服务平台，逐步构建结构更优、附加值更高的贸易体系。(完)
要建设宜居宜业的和美乡村，要为人的生活创造更好的经济条件。牛过蓢古村落就是一个很好的范例。我们要多走进农村、走进企业，把这些真实案例、材料用到宣讲中，向更多党员、群众和企业员工传递高质量发展的信心。
近日，青铜峡市交通运输局全力推进安全生产治本攻坚三年行动，其中提到加强督查检查，消除安全隐患。制定年度执法检查计划，推动重点行业领域专项整治。深化“两客一危一货一面”专项整治，严厉打击非法营运、超限超载、普拉危等违法违规行为。
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
17216
4140
