中新网西宁1月14日电 (李隽)“我们强化社会救助信息化建设，完善动态监测预警信息化指标体系，年内核对153.88万人次，预警监测覆盖104.4万人，用足用活各项社会救助政策，年内支出各类救助补助资金30亿元，有效保障了50万困难群众基本生活。”青海省民政厅党组书记、厅长董杰人在1月14日召开的2025年青海省民政工作会议上介绍。

图为2025年青海省民政工作会议现场。李隽 摄

据介绍，过去一年，青海省民政部门紧紧围绕困难民众的急难愁盼问题，持续深化改革，加快构建覆盖全面、城乡统筹、分层分类、综合高效的社会救助格局，实现社会救助从“保生存”向“防风险”“促发展”转变。

该省聚焦社会救助提档升级，出台《关于加强低收入人口动态监测做好分层分类社会救助工作构建多元参与“大救助”格局的实施意见》，构建出政府救助为主、社会力量参与为补充的社会救助政策体系。同时，扎实做好低收入人口常态化监测帮扶，试点开展防止返贫帮扶政策和农村低收入人口常态化帮扶政策衔接并轨，及时将4.65万名防返贫监测对象纳入救助范围。

董杰人介绍，12·18积石山地震发生后，青海民政部门广泛动员公益组织，开展慈善募捐和救助服务，全省接收慈善捐赠款物6.02亿元，支出捐赠款物合计5.8亿元，“备案青海有史以来最大规模慈善信托和首个抗震救灾慈善信托，到位资金达6750万元。”

此外，青海省民政部门以“慈善+对口帮扶”为平台，山东4地与海北州4县签订共建框架协议，有力推动全省慈善事业高质量发展。(完)

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？