原创 南京大屠杀幸存者伍秀英去2024香港最新资料世
中新社南京1月11日电 (记者 徐珊珊)侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆11日公布，南京大屠杀幸存者伍秀英已于1月10日去世，享年92岁。
伍秀英老人生于1933年5月，家住南京太平南路大行宫附近。她的父亲伍来华在游府西街开了一家盆桶店，家中还有母亲伍黄氏和姐姐、妹妹。
1937年日军进犯南京时，伍秀英全家为避战火，逃到南京五台山附近的难民区住了几个月，靠吃难民区救济的稀饭充饥。父亲伍来华一次外出时，被日军抓去做了半个多月的苦工，其间多次遭到日军毒打，受尽苦难，趁日军叫他去买香烟的机会才得以逃跑。
伍秀英回忆，当时全家租住的一间半房子在战乱中被烧毁。日军还到处强奸妇女，妈妈和姐姐为免遭侮辱，每天在脸上涂着黑黑的锅底灰。
晚年的伍秀英儿孙满堂、生活幸福。她数次参加南京大屠杀死难者清明祭等活动，向遇难同胞表达哀思，并叮嘱年轻一代勿忘历史，好好学习，努力工作，报效祖国。(完)
作为宣讲员，最重要是做到三个“立”。第一是“立”足党的二十大报告，当好报告的“翻译官”，不让生硬的文字阻碍百姓对政策的理解，不让生硬的描述阻碍百姓对生活变化的感触，讲清楚国家未来发展的方向和目标；第二个“立”是立足本职工作，将本职工作与民生结合起来，讲好自己的故事；第三个“立”是立足本土故事，茶山有丰厚的人文资源，可以立足家门口的人和事讲好茶山故事，寻求茶山人的共鸣。
杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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