1月8日，一家“新中式”服装店吸引采购人员，该商家从去年开始量产“新中式”服装，目前商家的工厂每天数千件“新中式”服饰发往全国各地，且订单交付仍需排期。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，购买者在“新中式”服装店内选购，该商家的部分“新中式”服装通过义乌销往欧洲，而春款服装生产已经启动。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，“新中式”服装店工作人员向购买者介绍产品，该商家的部分“新中式”服装通过义乌销往欧洲，而春款服装生产已经启动。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店吸引采购人员，该商家从去年开始量产“新中式”服装，目前商家的工厂每天数千件“新中式”服饰发往全国各地，且订单交付仍需排期。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店工作人员和采购者对接订单，该商家从去年开始量产“新中式”服装，目前商家的工厂每天数千件“新中式”服饰发往全国各地，且订单交付仍需排期。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店吸引购买者，该商家日销千余件“新中式”服装，部分发往日韩、东南亚等国家和地区，而春款服装订单则排到年后。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，一家“新中式”服装店吸引购买者，该商家日销千余件“新中式”服装，部分发往日韩、东南亚等国家和地区，而春款服装订单则排到年后。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

1月8日，商家店主整理中式丝绸服饰，受到“新中式”热销等因素影响，该店铺丝绸服饰产品销量出现增长。近日，随着农历新年逐步临近，浙江杭州不少服装商家“新中式”服饰热销，部分商家订单需排期。中新社记者 王刚 摄

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。