原创 重庆江北国际机场正版免费资料大全了第四跑道启用
12月26日，重庆江北国际机场新建的第四跑道正式启用。自此，重庆江北国际机场成为中西部地区首个、中国第三个拥有四条跑道且同时运行的机场。
东方航空C919飞机执飞的MU5428航班(重庆—上海虹桥)，成为第四跑道启用后首个起飞的航班。重庆航空CZ2342航班(海口—重庆)，成为第四跑道启动后首个降落于该跑道的航班。
据了解，正式启用的第四跑道位于第三跑道东侧，长3400米、宽45米，与第三跑道成平行布局，按照满足4F类航空器的使用要求进行设计建设，可满足各类大型客货飞机起降需要。
第四跑道运用了大量数字化、智能化手段。其中，采用的道面FOD(外来物)探测系统，是中国民航第一套融合北斗技术的民航道面外来物探测系统，可进一步提升机场运行效率和安全管控水平。
第四跑道正式启用，将进一步加大重庆江北国际机场作为城市对外开放“窗口”的影响力，为航空功能性平台打造、开放通道建设奠定坚实基础，助推重庆全球影响力和要素集聚力的提升。(肖江川 郑颖聪)
据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
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