中新社广州1月14日电 (记者 程景伟)广东省林业局14日通报称，2024年以来，广东已建设绿色通道林2320.07公里、62.16万亩，各有11条高速公路、普通国道、普通省道加入绿美公路创建行列。

揭阳市惠来县的一处公路。(资料图，广东省林业局供图)

作为绿美广东生态建设的重要一环，广东深入实施绿色通道品质提升行动，以高速公路、普通国省道、铁路等为载体，将古村落、历史遗迹、自然公园、绿美示范点等串珠成链，着力构建绿美生态网络。

近年来，广东省绿化委员会鼓励各地做好绿美公路创建工作。其中，广州市稳步推进143个高速公路出入口品质提升；梅州市开展绿美梅州大行动，积极创建“绿美示范路”；河源市打造“文旅景路”相融合的绿美公路。

同时，广东积极参与绿美铁路建设，提升广湛铁路、梅龙铁路沿线的森林景观品质。

广东省林业局有关负责人称，广东将持续推动绿色通道提质增效，依托公路、铁路、绿道、碧道、古驿道等路网载体，提升沿线森林资源景观，将丰富多彩的自然与人文景观串珠成链，打造精品环公路绿色示范带。(完)

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。

　　毛宁表示，中方对美方有关声明表示强烈不满和坚决反对，完成基本法第23条立法、堵塞维护国家安全的漏洞，是香港特区的宪制责任，也是实现香港长治久安和“一国两制”行稳致远的必然要求。