原创 （粤港澳大湾区）“港车北上”“澳车今日特马北上”突破450万辆次
中新社广州1月15日电 (记者 程景伟)2024年，广东推动粤港澳大湾区基础设施聚线成网，其中深中通道通车运营，日均车流量超8万辆次；港珠澳大桥车流量同比增长90%，“港车北上”“澳车北上”突破450万辆次。
广东省省长王伟中15日在广东省十四届人大三次会议上作政府工作报告时，介绍了一年来广东推进新阶段大湾区建设的成效。
报告指出，2024年，广东强化与港澳规则衔接、机制对接，新发布“湾区标准”54项，首批207名港澳工程专业人才通过大湾区职称评价，在粤执业港澳专业人士超5500名，“跨境理财通”2.0版上线，“港澳药械通”实现大湾区内地九市全覆盖，187项高频政务服务事项“跨境通办”。
同时，在促进粤港澳民生融通方面，广东实施首批粤港高校联合资助计划，试行大湾区跨境直通救护车服务，在深圳、珠海、横琴实施“一签多行”等更便利的赴港澳旅游政策，港澳居民在粤参加医疗、养老、失业、工伤保险约70万人次。
至于重大合作平台方面，2024年在横琴粤澳深度合作区就业生活居住的澳门居民大幅增加，澳资企业超6600户、较3年前增长44%，“四新”产业(科技研发和高端制造产业、中医药等澳门品牌工业、文旅会展商贸产业和现代金融产业)占比提高到55%以上；前海建设国际风投创投、大宗商品贸易等18个集聚区，“全球服务商计划”累计引进201家企业；南沙加快建设3个先行启动区，南沙港集装箱吞吐量突破2000万标箱；河套建成科创中心、量子科学中心，吸引集聚超200个高端科研项目和1.5万名科研人员。
报告提出，2025年，广东将加快“轨道上的大湾区”建设，做好广珠澳高铁、佛穗莞城际等项目前期工作，开工建设广州东站改造项目，建成新皇岗口岸；抓好狮子洋通道、深江高铁等项目建设，推进莲花山通道前期工作，进一步提升跨珠江口通行能力。此外，广东将优化实施“港车北上”“澳车北上”，稳妥推进“粤车南下”。(完)
中国人民银行货币政策司司长邹澜表示，将健全中国特色现代货币政策框架，加快现代中央银行制度建设，健全货币政策和宏观审慎政策“双支柱”调控框架。
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”，邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了，去公积金中心咨询后一算，转后的利率差也就1%左右，总共省不了几万块钱。工作人员也建议，如果房贷还剩下十几、二十几万元的话，利息其实基本都还完了，转的意义不大。”
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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