1月15日,郝宝君(右一)与餐车售货员查看食品生保质期。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
中新社记者 薛蒂 摄
1月15日,郝宝君(左一)在餐车后厨与餐车厨师长检查排风扇。 今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在列车上拍摄班组工作照片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在餐车后厨与厨师交流。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在车厢内给同事拍照。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君用相机记录班组交接班。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,(左一)郝宝君拍摄乘务员给小朋友讲解安全要点。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(左一)在车厢内记录列车长与小朋友互动。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)在车厢内拍摄列车长布置车厢。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君(右一)与同事在春运期间张贴新年饰品。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君在家中翻阅胶片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君与妻子一同回忆过去拍摄的老照片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君在家中翻阅过去拍摄的老照片。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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1月15日,郝宝君在家中保养拍摄设备。今年春运,是中国铁路青藏集团有限公司西宁客运段郝宝君客运生涯中的最后一个春运。今年60岁的郝宝君,在40多年的职业生涯中,拍下了30万张照片记录青藏铁路发展历程,也为自己的职业生涯画上了圆满的句号。
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促进金融与房地产良性循环,健全房地产企业主体监管制度和资金监管,完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱,更好支持刚性和改善性住房需求,加快保障性住房等“三大工程”建设,构建房地产发展新模式。健全房地产企业主体监管制度和资金监管,完善房地产金融宏观审慎管理,一视同仁满足不同所有制房地产企业合理融资需求,因城施策用好政策工具箱,更好支持刚性和改善性住房需求,加快保障性住房等“三大工程”建设,构建房地产发展新模式。
“而且我以后还有换房打算,听说第一次用公积金贷款利率是最低的,现在如果转了,换房时就成了第二次贷款,我就还是决定留着以后换房再用公积金。”邢先生说。
今年8月,本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《行业通告》),明确规定:从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车,车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产,纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》,取得《机动车整车出厂合格证》,使用纯电驱动,性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时,《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定:涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求,制定行业使用电动三轮车管理办法,明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的,核发“京C”号段摩托车号牌。