原创 【新春纪事】福厦高铁湄洲湾跨海大新澳管家婆资料2023大全桥上的“蜘蛛侠”:海天织网守护回家路
位于福建莆田的湄洲湾跨海大桥全长14.7公里,是中国首座跨海高铁矮塔斜拉桥,也是中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁重要的组成部分。2025年春运期间,每天有近150列高铁列车从湄洲湾跨海大桥上驶过。
受海域地理影响,大桥全年6级及以上风力天数有近百天,海风相较于陆风,含盐量更高,高铁接触网长期处于大风、高盐、多变气候的环境中,面临着极大的安全挑战。
中国铁路南昌局集团有限公司福州供电段莆田高铁供电工区27名接触网工承担着大桥上700根支柱、2800个绝缘子、3万多个螺栓的巡检、维护和故障处理等工作。为了保障春运期间的高铁的安全运营,助力乘客平安、顺利回家过年,在列车停运后的0点至4点,“蜘蛛侠”们就得对大桥上的接触网设备进行全面的“体检”。
1月14日凌晨,中新社记者跟随着“蜘蛛侠”到湄洲湾跨海大桥检修现场实地采访。
(记者 吴晟炜 福建莆田报道)
此前,2月23日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议。会议提到,持续营造市场化、法治化、国际化一流营商环境,巩固外资在华发展信心,提升贸易投资合作质量和水平。
去年11月,习近平主席和岸田首相在旧金山举行会晤,重新确认全面推进中日战略互惠关系,为两国关系改善发展指明了前进方向。双方应共同努力,以两国领导人重要共识为指引,推动中日关系沿着正确轨道持续改善发展,共同构建契合新时代要求的建设性、稳定的中日关系。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。