近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点搬着无人机进入考场。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点外等待检录，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点进行盲飞考试，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点等待检录，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点进行盲飞考试，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，考生在杭州市西湖区考点候考，并观看其他考生盲飞操作，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月27日，CAAC民用无人机执照浙江省考试开考，来自各个地市的数百名考生在杭州市西湖区考点依次候考，近年来该考点的考生数量成倍增长。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州智翔航空培训点进行理论学习，多年前这里的培训对象主要由低空飞行相关单位和企业选送，近些年越来越多的个人主动报名前来学习，培训对象逐步泛化，如今已进行大约15万人次的培训。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州智翔航空培训点学习无人机教员课程知识。多年前这里的培训对象主要由低空飞行相关单位和企业选送，近些年越来越多的个人主动报名前来学习，培训对象逐步泛化，如今已进行大约15万人次的培训。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院附近进行绕桩实操训练。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院进行实操飞行训练。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院和教员(中)交流。中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院进行实操飞行训练。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄

近年来，随着低空应用在更多的行业不断普及，无人机已经进入生产生活的方方面面。据统计，在“低空经济元年”——2024年，中国无人机经营性企业已超过1.7万家，低空经济市场规模超过6700亿元人民币，低空经济蓬勃发展的背后，无人机飞手缺口已达100万左右。在浙江杭州等地，无人机执照考试相关培训教育被催热。图为12月25日，学员在浙江杭州第一技师学院以姿态模式进行超视距模拟飞行。中新社记者 王刚 摄

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　25日，南京市委书记韩立明、市长陈之常都外出暗访检查安全工作。韩立明在当天召开的市委常委会会议上表示，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝”。

　　他历任吉林省人民检察院办公室主任、公诉处处长，吉林省纪委纪检监察四室主任，吉林省纪委常委、省监察厅副厅长，吉林省高院党组副书记、副院长（正厅长级），吉林省纪委副书记、省监察委员会副主任等职。