原创 湖南三条澳门三肖三码期期准资料免费铁路国际贸易通道年发运量齐上千列
中新社长沙12月28日电 (记者 鲁毅)2024年末，中欧班列(长沙)、湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列等湖南三条铁路国际贸易通道迎来新突破。截至12月28日，三条通道年发运量齐上千列。其中，中欧班列(长沙)连续第4年保持千列规模，湘粤非铁海联运班列、怀化东盟班列分别首次突破千列。
湖南省商务厅最新通报数据显示，中欧班列(长沙)已发运1000列，8.4万标箱，运输货值193亿元(人民币，下同)；湘粤非铁海联运株洲、衡阳、郴州三市联动发运1076列，8.82万标箱，货值147亿元；怀化东盟班列发运1006列，5.03万标箱，货值58亿元。
这三条铁路国际贸易通道分别对接“丝绸之路经济带”“21世纪海上丝绸之路”和“西部陆海新通道”，均已打造拳头产品。
中欧班列(长沙)至白俄罗斯及俄罗斯方向俄线班列连续四年开行量全国第一，其中，长沙-同江-俄罗斯出口班列占黑龙江同江口岸出口班列总数的75%；湘粤非铁海联运着力打造“湘粤非号”图定班列，通过专列运输从株洲直达广州、深圳口岸，沿途不停站总用时20小时；怀化东盟班列开行多地联运，怀化-昆明-万象联运班列、怀化与南昌、宜昌三地联运班列等运行稳定。
铁路国际贸易通道不断延伸，拉近世界与湖南的距离。中欧班列(长沙)已有12条线路辐射亚欧大陆近30个国家100座城市；东盟班列通联经北部湾港、湛江港、广州港、深圳港出海和中老、中越、中缅跨境等7条国际物流大通道，覆盖全球46个国家和地区的117个港口和站点；湘粤非铁海联运将沿海港口仓储、堆存、验放等功能内移，可辐射非洲、中东、东南亚和欧美等区域国际海运线路。(完)
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
财联社3月1日电，市场传言“蚂蚁集团宣布已成功从中国平安人寿手中收购方正证券”。受此影响，方正证券股价尾盘异动涨停。据记者向有关方面求证，上述传言不实。此前，市场曾传言蚂蚁集团出手收购瑞信在中国投资银行业务。由于方正证券持有瑞信证券（中国）49%股权，因此市场很可能误解为蚂蚁集团收购方正证券。（财联社记者 林坚）
四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？
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