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【欧洲专线】成都国际班列境外站点增至119个
中新社成都1月1日电 (张浪 王利文)1月1日,一列自意大利皮亚琴察发出的满载家具、红酒和精密仪器的中欧班列顺利抵达成都国际铁路港,至此,成都国际班列境外站点增至119个。
2024年,中国铁路成都局集团有限公司根据运量需求及时优化运输组织方案,中欧班列(成渝)年度开行量预计超5700列,成为中国开行量最多、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。
在青白江海关的大力支持下,铁路快通、先查后装、一票多车等多项改革陆续落地,为班列企业提升通关效率,推进班列线路从“连点成线”发展到“织线成网”,运输方式从“铁路班列”到“水陆铁空”。截至目前,中欧班列(成渝)运行线路拓展至50余条,覆盖欧亚120余个城市节点,构建起以成渝为中心,西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的“四向”国际物流运输体系。
此外,成渝两地2023年11月首次签署统一格式的中欧班列(成渝)多式联运单证,截至目前,成都国际铁路港累计共签发近2万单,推动跨省域“一单制”协同标准互认。
成都国际铁路港投资发展有限公司党委书记、董事长庞建华表示:“2025年,成都国际铁路港将继续做好班列开行服务,立足通道提质扩容,持续拓展网络畅达能力,优化中欧南通道开行线路,稳定东南亚全铁班列的开行。同时,推动中亚‘枢纽对枢纽’班列开行,拓展铁海公多式联运通道,以服务产贸发展推动班列高质量开行。”(完)
6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。